Mitsubishi levert op de Nederlandse markt voornamelijk auto’s met een groen label en standaard veel al met een start en stop systeem uitgerust om de CO2 uitstoot nog meer te reduceren. Ook is Mitsubishi pionier met elektrisch aangedreven auto’s zonder emissie.

Dit betekent vrij van houderschapsbelasting en BPM/CO2 belasting ook na 2014! Een praktijkverbruik van rond de 1 op 30 en een zakelijke rijder profiteert bovendien van nul procent bijtelling.

 Suzuki is mede marktleider in het segment van de kleine, schone en zuinige auto’s met A of B label en ook standaard een start en stop systeem waarmee de Alto zelfs geheel vrij is van aanschaf- belasting (BPM/CO2) en ook wegenbelasting tot 2014. Bij zakelijk gebruik ook slechts 14% bijtelling.